Billigt – du betalar bara 100 kronor för att få köra på banan och då ingår fika och däckstest. Dessutom kommer det att finnas möjlighet till provkörning av några 2012 års Honda MX-modeller.

Tider: 10:00 – 15:00 är banan öppen för körning. Ingen föranmälan krävs.

Skyddsutrustning;

Ta med dig din egen skyddsutrustning. Ingen får köra på banan utan skyddsutrustning och det är för ditt eget bästa

NYTT för i år, är att oavsett vilket fabrikat du kör är du välkommen att delta. Gäller kubikstorlekarna 80-150cc fyrtakt, 125cc 2-takt samt 250cc fyrtakt, samt att du är mellan 10-18 år. Hondamaskinerna skall vara svensksålda.

Samla poäng i POÄNGJAKTEN och vinn lån av en Honda Cross ’13
Alla som är med i årets Honda MX-Academy läger får möjlighet att snurra på ett poänghjul och samla så mycket poäng som möjligt. Den som har flest poäng efter det avslutande Honda MX-Academy lägret i år, får låna en Honda CRF150RB eller CRF250R ’13 års modell under 6 månader 2013 års säsong. Ja det är sant om du är med på våra läger kan du vinna en hoj.

Här anmäler du dig
Tryck på ANMÄLAN http://www.hondamc.com/homc/templates/xform____15310.aspx
och fyll i alla uppgifter.
Efter din anmälan kommit till oss, får du svar via e-post om du blev tilldelad en plats. Samtidigt får du uppgift om betalningen.

Kostnad
Lägret är två heldagar och pris per deltagande Honda-förare är 1 300 kronor och för dig som kör annat fabrikat 1 450 kronor. I summan ingår följande;

• Lunch båda dagarna
• Honda-mössa eller keps
• Komplett träningsprogram presenteras
• Honda MX-Academy träningsdagbok
• Honda MX-Academy tröja
• Träning av Honda Teamets förare
• Diplom signerat av Team Honda
• Honda original service-kit erbjuds till lägerpris
• Provkörning av 2012 års Honda MX
• Du får snurra på poänghjulet och samla poäng till Poängjakten
• Du deltar i lotteri med fina priser från Duells

Fler kan åka med
Vill du ta med dig någon anhörig eller kompis så går det givetvis bra. Men då gäller det att bara vara med och inte köra. Det finns möjlighet att beställa luncher till de som åker med och det bokar du på din anmälan.

Logi
Är något vi överlåter på var och en och det går utmärkt att parkera en husbil eller husvagn i Stompabanans depå. Har du inte tillgång till dessa två alternativen, så rekommenderar vi boende på Bäckaskogs Vandrarhem B&B tfn. 0370-465 21 eller så kontakta Värnamo Turism tfn. 0370-188 99.

Egen utrustning ett måste
Det är obligatoriskt med egen personlig skyddsutrustning på våra läger. Ingen får köra utan detta och utöver det behöver du;
• En svensksåld Honda MX 85-250cc eller annat fabrikat
• Bränsle till din motorcykel
• Fritidsklädsel

Program
Vi drar igång kl. 09:30 med samling i Stompabanans depå båda dagarna och håller på fram till c:a 16:30. Vi börjar med ett uppvärmningspass och sedan varvas körning med teori och individuella råd och tipr. Lunch och vård av utrustning och maskin finns också på programmet som avslutas söndag eftermiddag med dragning på poänghjul och dragning av lotter. Ett tidsschema får du vid ankomst till Stompabanan 14 april.

Välkommen att anmäla dig och bli en ännu bättre och säkrare crossförare!

Patrik Erlandsson & Honda Teamet

Vädret hemma i Sverige har inte heller varit det bästa för cross åkning men om man ska hitta något positivt så var det att hela Europa var snö och minus så det fanns inget att göra åt det. Jag körde några helger i Linköping med dubbdäck bara för att hålla åkningen igång.
Istället så fokuserade jag på att köra stenhårt med fystränings biten de sista veckorna innan flyget skulle gå till USA. Jag passa också på att åka mycket längdskidor vilket jag tycker och bra träning.
Den senaste veckan har jag känt mig väldig konstig i kroppen efter all träning så jag bestämde mig för att ringa min doktor i Belgien (har haft han sedan 2006) och kolla om han kunde hjälpa mig och fixa ett blod-test. Självklart var det inga problem så i Fredags (24/2) så tog jag min traffic och drog neråt. Jag passar även på att ta med hojen ner och köra 10 dagar cross träning i sanden på Lommel för att få upp kondisen. Vädret i Belgien har blivit kanon, från att på bara 2 veckor gått från temperaturer på -10 till +15.
Den 5 mars så åker jag hemåt igen till Sverige för att sedan göra allt klart innan jag flyger till USA den 12 mars
Med vänlig hälsning Rickard Sandberg Racing

In the absence of teammate Rui Gonçalves, who sat out of this weekend’s proceedings due to straining his shoulder in training last week, Bobryshev finished third in yesterday’s qualifying race before improving his gate pick in the one flying lap superpole session, to finish up in second ahead of today’s three races.

The 24-year-old Russian rider, who debuted his factory 2012 CRF 450R this weekend, didn’t get the best of starts to the first moto and spent the opening few laps getting into his groove. With David Phillippaerts just ahead, Bobryshev enjoyed a good battle to take up third mid-race, although the race leaders were too distant for him to make any impression by the chequered flag.

Following a good jump off the gate in the second race, Bobryshev collided with another rider and then went on to stall the bike. Despite dropping down to around 15th position, the Russian-ace got into a good rhythm and battled his way through the pack to come back to an impressive fourth place.

However, it was the final moto of the day where Bobryshev really found his pace. With a good start, the Honda pilot sat behind race-leader Tony Cairoli for a number of laps, before mid-race when both riders embarked in a good battle passing each other back and fourth. Bobryshev made a pass that stuck four laps from the end to take the race win and with it a podium finish in a positive second overall.

The Honda World Motocross team also welcomed Japanese rider Yu Hirata into the team this weekend, who posted three strong results in today’s races to finish in the top ten. The team will now stay at the Mantova track for three days of intensive testing with the Honda’s Japanese staff to further develop the factory CRF 450R machine.

Evgeny Bobryshev #777: 2nd Overall
“Overall it’s been a good weekend and I’m happy to come away with a podium. I’ve had some problems with my starts though; I made a mistake in the qualifying race and didn’t get the gate, so I was down in sixth position. I managed to come back through to third, and then improve to second in superpole, which was okay. In the first race today I had a bad start and came through to third after battling with Philippaerts. In the second race I had a pretty good start, but I stalled the bike and I lost a lot of time so I had to come back through. The last race was the best; battling with Tony and to win is good, especially putting the factory Honda on the podium at the first race of the year. I am happy because I have the speed, but there are still areas I want to improve. I particularly want to work on the small sharp corners, but this weekend has definitely been a big improvement on last year. We also have a lot of information from the racing to take to the test here over the next few days. It doesn’t matter how much training or testing that is done, it’s only when you race that you really understand everything, so this weekend has been really good for us to learn as much as possible and I’m looking forward to working hard the next three days to make some more improvements.”

Lorenzo Resta: Honda World Motocross Team Manager
“It was a good weekend. We’ve had a good result and it was great to show that we already have a good bike and our rider is well on the way with his preparations for the start of the season. The second moto was not so good, but the third was perfect, demonstrating Bobby how we know he can ride. It was important not to push too much as it wasn’t a World Championship event, but the strategy has been good for us. Before we came here we were training in Sardinia, and now we have a three day test, which is really important for us and the development for the future of the bike.”

Roger Harvey: Honda Motor Europe Off-Road Manager
“This has been a good building weekend for the first time out this season. It’s good to be back racing once again, and the results from Bobryshev were very encouraging for the season to come. Now we have another three days of hard work testing with our Japanese staff from Honda, Showa and Dunlop, where we look forward to making further developments on the bike that’s been raced today.”
Evgeny Bobryshev

Evgeny Bobryshev

Evgeny Bobryshev

Yu Hirata
Please click on image to download in hi-resolution

- Banorna vi körde på var hårda och ibland lite svårkörda med lite lösgrus ovanpå. Men jag kände att det gick bättre och bättre hela tiden. Brian är en mycket erfaren förare med över 10 år som professionell VM förare i bakgrunden. Hans tips och lärorika råd var verkligen till bra hjälp och jag försöker att ta in så mycket jag kan av allt han lärde oss.

- Så dessa två veckor var väldigt givande och nu är jag hemma i Sverige igen. Kommer hålla igång även här hemma så gott jag kan med min körning fram tills mars då vi förmodligen kommer iväg på en tripp till Holland eller Italien för att fortsätta min träning inför den kommande säsongen.

- Vill passa på att tacka alla mina sponsorer som hjälper mig i min satsning. Det betyder oehört mycket för mig och det känns väldigt tryggt att veta att just Ni står bakom mig och stöttar mig.

Mvh Felix Nilsson

Skrivet av:
Niklas Svensson
www.motocrossinaction.com
073-7311711

Lägg ett mail till patrike@hondamc.com om ni är intresserade

Finns bara i storlek 34 ocg 36.

Vi har under hösten fört diskussioner mellan Thuresson och Honda och nu har alla pusselbitar fallit på plats och vi kan glädjande gå ut med vår senaste förare, Just i dag är Filip på väg till USA och skall tävla och träna där fram till april. Detta är ett steg till i Filips karriär och han kommer att köra ett antal tävlingar i AMA supercross.

Varför blev det Honda 2012?
Jag har haft ögon på Honda i flera år och redan 2011 var det nära att det blev Honda, men nu bestämde jag mig tidigt att det var Honda jag vill åka 2012. Dels för att jag redan förra året provade hojen och gillade den skarpt. Men även att jag har mina mål i framtiden i USA och där var det Honda som kunde hjälpa mig på det bästa sättet. Jag kommer ha två nya CRF450 2012 när jag kommer till USA och med hjälp av Patrik Erlandsson kommer jag att få träna med Chad Reed och de andra i Honda teamet på deras supercross bana. Bara en sådan sak är ovärderlig. Känner att jag kan ta nästa steg i min utveckling med hjälp av Honda dels med min USA-satsning och sedan komma hem och åka SM med bra fart i kroppen. Några inhopp i VM är inte helt uteslutet om rätt tillfälle kommer, förklarar Filip Thuresson.

Varför valde ni Filip!
Vi tycker att Filip är Sveriges bästa motocrossåkare och den mest synliga motocrossstjärna och affischnamn vi har i Sverige. Han är en väldigt bra förebild för våra ungdomar. Filip kommer att medverka som tränare på våra Honda MX Academy läger, som är vårt sätt att bjuda tillbaka vår kunskap till ungdomarna. Filip kommer att hjälpa oss att synas vid Uddevalla-VM, där vi kommer att fira Honda Sveriges 50 års jubileum med en mängd roliga överraskningar. Dessutom gillar vi hans inställning och får han bara vara hel så kommer han vara svårslagen 2012 på sin Honda CRF450R. Vi önskar Filip lycka till i USA och ser fram emot att hjälpa honom när han kommer hem till Sverige, säger Patrik Erlandsson och fortsätter.
Vi vill också presentera Frida Östlund som ny i Honda MX team 2012. En spännande tjej som kan överraska många med sin aggressiva körning och kommer under 2012 att ta sitt nästa steg upp i SM toppen. Dessutom ska vi ej glömma Kalle Olsson, som är Sveriges största MX-talang och kommer att fortsätta sin väg mot toppen under nästa säsong. Samt en fortsättning med våra stabila MX1 killar Rasmus Sjöberg och Jonatan Dahlgren, berättar Hondas Patrik Erlandsson avslutningsvis.

Plus att vi har tillgång till Jonas Edberg och Andreas Hultman som Honda MX Academy tränare två killar som även kommer att göra några inhopp i motocross sm när det passar.Hultman kommer desutom att satsa på GGN och några varvlopp under 2012. uppger Hondas Patrik Erlandsson avslutningsvis.

HONDA MX TEAM 2012
MX-Girls Frida Östlund
MX-2 Kalle Olsson
MX-1 Jonatan Dahlgren
MX-1 Rasmus Sjöberg
MX-1 Filip Thuresson